CAPACIDAD:

ESTRUCTURA:

• Vigas principales de fabricación en acero al carbono soldadas con platina y lámina alta resistencia.
• Todas las uniones de las vigas reforzadas.
• Puentes de cama útil perfil estructural.
• Puentes de chasis fabricados en lámina de acero de alta resistencia.
• Rieles exteriores de cama útil de perfil estructural.
• Piso fabricado en madera de 2".
• Plancha de King Pin fabricada en acero al carbono de alta resistencia a la fricción.
• King Pin Jost según norma SAE J 700.
• Patas mecánicas de 60.000 libras de capacidad estatica.
• Rampas posteriores asistidas con resortes.

SUSPENSION:

• Suspensión completa de uno a cuatro ejes mecánica o neumática.
• Ejes tubulares de 28000 libras de capacidad cada uno con retenedores de grasa y rulimanes que soportan esfuerzos radiales y axiales.
• Rodamientos intercambiables nuevos. Conjunto de araña y campanas para rin 20 de 6 brazos y frenos de 16 ½" X 8". Eje a disco con medida americana o europea.
• Rines 20X8 artilleros rin 22.5 x 8.25.
• Paquetes de 4".

SISTEMA NEUMÁTICO:

• Dos líneas de emergencia y servicio con válvula de servicio relay y alivio.
• Tanque de aire con acople rápido, caja de comando de freno de estacionamiento y pulmones de freno tipo 30.

SISTEMA ELECTRICO

De 12 o 24 voltios y toma eléctrica de 7 polos. Luces laterales y luces posteriores en caja cerrada con estructura plástica según normas exigidas por el Consejo Nacional de Tránsito.
PINTURA: Pintura primaria con cromado de zinc con una capa final en esmalte sintético de color a elegir por el cliente.

ACCESORIOS

• Caja de herramientas central.
• Tanque plástico de agua.

OPCIONALES:

• Sistema de frenos ABS.
• Rodoar.
• Aros cromados.